Entreprises industrielles, agences publiques qui contribuent financièrement au fonctionnement du CIRT par le versement d’une cotisation annuelle :

• ANDRITZ VATECH HYDRO
• Liebherr Aerospace
• ONERA
• Renault
• Safran Aircraft Engines
• Safran Helicopter Engines
• Safran Tech.
• VALEO

Laboratoires et universités participant aux projets :

• LMFA (Laboratoire de Mécanique des Fluides et Acoustique, UMR 5509 ECL/UCBL/CNRS),
• LTDS (Laboratoire de Tribologie et de Dynamique des Systèmes, UMR 5513 ECL/CNRS),
• LEGI (Laboratoire des Écoulements Géophysiques et Industriels, UMR 5519 Grenoble INP/UJF/CNRS),
• LML (Laboratoire de Mécanique de Lille, UMR 8107, Université des Sciences et Technologie de Lille/ Ecole centrale de Lille/ ENSAM/CNRS),
• DynFluid (Laboratoire de Dynamique des Fluides, EA 92, ENSAM),
• DAEP (Département Aérodynamique, Energétique et Propulsion, ISAE),
• LIMSI (Laboratoire d’Informatique pour la Mécanique et les Sciences de l’Ingénieur, UPR CNRS 3251, UPMC/Paris Sud/CNRS),
• Von Karman Institute for Fluid Dynamics,
• Institut Jean le Rond d’Alembert (équipe Fluides Réactifs et Turbulence,UPMC/CNRS),
• CERFACS (Centre Européen de Recherche et de Formation Avancée en Calcul Scientifique),
• Institut Pprime (UPR 3346, CNRS/Université de Poitiers/ENSMA),
• Institut de Mécanique et Génie Civil (Turbomachine et propulsion, Université de Liège).